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冷熱沖擊試驗(yàn)箱的保養(yǎng)五個(gè)法則
一、科寶的冷熱沖擊試驗(yàn)箱特點(diǎn)和制冷系統(tǒng)：
1、冷熱沖擊試驗(yàn)箱放置場(chǎng)地一定要通風(fēng)良好且沒有灰塵，必須保持壓縮機(jī)的表面清潔，如果長(zhǎng)期不使用設(shè)備的話，可將其放置在無塵空間;
2、保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng);
3、使用冷熱沖擊試驗(yàn)箱部門應(yīng)做到“三檢一交(自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格)”，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高保養(yǎng)質(zhì)量。制定出完善可行的保養(yǎng)方案;
4、工作間的電壓必須要穩(wěn)定，如果電壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致電流過大或過小，長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境下運(yùn)行會(huì)造成對(duì)壓縮機(jī)的極大損壞，建議使用穩(wěn)壓器連接設(shè)備;
5、冷熱沖擊試驗(yàn)箱在使用中不可頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī)，啟動(dòng)間隔時(shí)間在15min以上;
二、冷熱沖擊試驗(yàn)箱的主要特點(diǎn)：
1、沖擊方式應(yīng)用風(fēng)路切換方式將溫度導(dǎo)入測(cè)試區(qū)，做冷熱沖擊測(cè)試。
2、高溫沖擊或低溫沖擊時(shí)，大時(shí)間可達(dá)999H，大循環(huán)周期可達(dá)9999次。
3、冷卻采二元冷凍系統(tǒng)，降溫效果快速，冷卻方式為水冷式。
4、不可以試驗(yàn)沖擊常溫
5、系統(tǒng)可作自動(dòng)循環(huán)衙擎或手動(dòng)選擇性沖擊。
6、二箱設(shè)備區(qū)分為高溫區(qū)、低溫區(qū)二部分，測(cè)試產(chǎn)品置于提籃中,沖擊時(shí)提籃將測(cè)試產(chǎn)品移進(jìn)高溫區(qū)或低溫區(qū)進(jìn)行衡擊,測(cè)試產(chǎn)品為動(dòng)態(tài)式。
7、采用觸控式圖控操作介面，操作簡(jiǎn)易。
三、冷熱沖擊試驗(yàn)箱——制冷系統(tǒng)：
1、制冷劑：采用(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。
2、冷卻方式：風(fēng)冷。
3、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用一套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
4、冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件，熱力膨脹閥電
磁閥;壓力控制器，油壓控制器，避震軟管，汕分離器，截止閥，過濾器等。
5、冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的故障怎樣解決
環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多，但使用廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱，而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱—冷熱沖擊試驗(yàn)箱，它的修理難度較其它環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備大，且具有代表性。下面就冷熱沖擊試驗(yàn)箱為例，談一談冷熱沖擊試驗(yàn)箱的常見故障和排除方法。
四、冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷劑不足該如何解決?
1、如一臺(tái)冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用開啟式壓縮機(jī)的制冷機(jī)組，其接頭多，密封面多，氟利昂又是無臭、無色、無刺激的流體，其滲透性很強(qiáng)，又不易發(fā)覺它的滲漏。但只要我們多檢查，常總結(jié)，摸索易漏的薄弱環(huán)節(jié)，就能掌握檢漏技術(shù)，及時(shí)查出滲漏部位和補(bǔ)漏。
2、冷熱沖擊試驗(yàn)箱系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑量不足，使冷量不足。制冷劑量不足的反常現(xiàn)象是吸、排汽壓力都低，但排汽溫度較高，膨脹閥處可聽到連續(xù)的“吱吱”氣流聲，是響聲比平時(shí)大，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無上升。停車后系統(tǒng)的平衡壓力可能低于環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。
3、冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷劑不足，顯然是由于系統(tǒng)有滲漏點(diǎn)而引起，制冷系統(tǒng)漏氨、漏氛是常見的故障。所以，我們不能急于添加制冷刑，而應(yīng)先找出滲漏部位，修復(fù)后再加制冷劑。
五、冷熱沖擊試驗(yàn)箱以下幾個(gè)部位是容易產(chǎn)生滲漏的。
1、壓縮機(jī)的各個(gè)密封處和連接管。壓縮機(jī)的油面指示器、各蓋板的密封面等。
2、冷凝器的各個(gè)連接點(diǎn)。冷凝器的進(jìn)出口接頭或法蘭，風(fēng)冷式冷凝器的管于彎頭焊縫，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停車和停水情況下探測(cè))。
3、閥門的閥扦填料處滲漏。但要注意，加填科之前，對(duì)截止閥來說，應(yīng)將其閥桿“倒足”，對(duì)膨脹閥和關(guān)閉閥，則應(yīng)將閥內(nèi)制冷劑預(yù)先抽排掉。膨脹閥、截止閥、關(guān)閉閥等的閥桿，在維護(hù)和檢修過程中，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)以打開和關(guān)閉閥門。閥桿的經(jīng)常旋轉(zhuǎn)會(huì)使填料疏松而滲漏，這時(shí)，可用扳手扳緊填料螺絲。若無效，則要卸下填料螺絲以添加密封填料。另外，當(dāng)維護(hù)和檢修工作結(jié)束后，各閥扦的帽蓋應(yīng)旋上扳緊，帥口強(qiáng)密封。
4、冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的油封滲漏。壓縮機(jī)的粕封經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，其動(dòng)靜摩擦環(huán)的磨損是不均勻的，摩擦面的不平整引起縫隙的出現(xiàn)。當(dāng)縫隙極小時(shí)，它會(huì)被冷凍機(jī)油填充而保持密封;當(dāng)縫隙擴(kuò)大后，其間的冷凍機(jī)油就密封不住，氛利昂就要滲漏出來。因此，要經(jīng)常用鹵素探漏燈校漏(停車校漏)，邊校達(dá)盤動(dòng)飛輪，一次盤1/4困，要盤幾次校幾次才行。若軸封有滲漏就要拆下修理。但要注意，對(duì)長(zhǎng)期未使用的壓縮機(jī)，若粕封檢查出有微漏，不要急于把軸封拆下，可先讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)后再校漏，在一般情況下，這種微漏會(huì)消失的。若滲漏止不住，再拆下修理。
5、因?yàn)檩S封長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合面的冷凍機(jī)油蒸發(fā)干了，沒有冷凍機(jī)油協(xié)助密封，軸封就會(huì)出現(xiàn)微漏，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)后冷凍機(jī)油就滲入磨合面問，極小的縫隙就被填充而封住。
6、接頭、接扣和法蘭處滲漏。由于壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有震動(dòng)，特別是與壓縮機(jī)的吸、排汽截止閥相連接的喇叭口或法蘭口。制冷機(jī)的管路連接常用接頭、接扣或法蘭組成的可拆卸形式。容易震裂而滲漏，要經(jīng)常對(duì)它進(jìn)行檢漏。
7、電磁閥芯的套管與閥體焊接處滲漏。有電磁閥的制冷設(shè)備，其電磁閥開閉很頻繁。當(dāng)磁
力吸開閥芯時(shí)，閥芯上移的沖擊力較大，因此，閥體與套管釬焊的焊縫處很容易產(chǎn)生裂紋(錫焊更容易開裂)，應(yīng)對(duì)這部位經(jīng)常檢漏。若有滲漏，就應(yīng)將整個(gè)電磁閥桿拆下補(bǔ)焊。
8、蒸發(fā)器的各個(gè)連接點(diǎn)。蒸發(fā)器進(jìn)出口接頭或法蘭困、彎頭的釬焊部位。殼管式蒸發(fā)器的端蓋密封處和出水管口(在停車和不開水閥情況下用檢漏燈探測(cè))。
9、冷熱沖擊試驗(yàn)箱閥門與管子的連接部分、水量調(diào)節(jié)閥的波紋管、壓力表與壓力繼電器的接管等。各撿漏點(diǎn)處若有油跡，應(yīng)擦干序，若以后發(fā)現(xiàn)又有油跡，作為滲漏疑點(diǎn)，應(yīng)立即檢漏。
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